一、「叭啦叭叭叭～」：綿延不絕的喇叭聲
我們常說中國經濟正在起飛，很多人開始買得起車子、房子。在大陸，如果你只看表面的建築物、物價，可能會以為他們比臺灣還「進步」。可是為什麼大陸當局不斷在強調「文明社會」呢？從這次來到上海後，我有個深刻的體會就是「按喇叭」。不管是馬路還是學校的道路（註1），基本上很多人沒有「大車讓小車、車子讓行人」的概念，似乎是只要有人車擋在前面，駕駛或騎士就要「叭」他。他們也沒有所謂我們交通法規所謂「半秒」的限制，所以可以聽見各種的「叭法」。也不知道這些人在急什麼？等一下又無妨。不過，在上下班尖峰時間可能就會好點兒，因為「叭了沒用」，車子只能牛步前進了。
翻開臺灣那段「錢淹腳目」的歷史，其實我們也走過類似的路，但中國近年來在資本主義的領頭下「超英趕美」，卻也導致生活品質的落差加劇。雖然這些是可以理解的，但如果你家就在馬路邊那可就另當別論了。我大多數上課的教室在光華樓，光華樓接近東門、復旦最高的建築物、有30層樓高，但連在20幾樓上課都可以很清楚的聽到喇叭聲。可以想見毗鄰馬路的宿舍之「光景」。
二、紅燈只「代表」四輪車「可能」會停下來
「看到綠燈了」在臺灣我們還是會注意來車、避免哪個「冒壁鬼雄雄撞過來」。但是，至少在復旦大學附近，機車還有其他兩輪的車子是不看紅綠燈的，好一點的或許會騎慢一點，但奉勸行人不要跟自己玩命、把握「安全至上」的原則、接受「禮讓車子」在目前的這裡是種「公開的潛規則」。
圖一、五角場商圈十字路口
圖二、武東路（宿舍外馬路）
註1：大陸的大學校園內是有路名的－－不像臺大靠辛亥路的系所住址還是要寫羅斯福路。另外，復旦大學除了讓公務汽車進入外，還允許學生騎電動車（這種不用駕照）。
圖三、復旦大學校內路名之一：登輝環路（紀念李登輝校長）
